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AMG C63S カブリオレ カブリオレ

本体価格乗り出し¥12,000,000
年式(初年度登録)2016
走行距離1,000km
車体色オブシディアンブラック
車検
ボディタイプカブリオレ
ハンドル
ミッションパドルシフト付きAT
ドア数2
排気量4,000cc

詳細情報

最先端AMGテクノロジーが創り出す、最強のCクラス。
強烈なパワー&トルクがとめどなく溢れ出す、新しいV型8気筒直噴ツインターボエンジン。
走りの本能を新たな時代の歓喜で満たす最強のCクラスが、すべての常識を置き去りにする。

馬力:375kW(510PS)
トルク:700N・m(71.4kg・m)

<AMGダイナミックセレクト>
気持ちいいクルージングからワインディングでのダイナミックなパフォーマンスまで。
センターコンソールのAMGダイナミックセレクトスイッチで、望みのままのキャラクターにセッティングできます。
トランスミッションのギアシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンション、ステアリング特性、ECOスタートストップ機能の作動プログラムなどが連動して変化します。

●Comfort
 快適性と燃費重視のモードです。
●Sport
 ワインディングなどでスポーティなドライビングが愉しめるモード。
エグゾーストサウンドは控えめなままで、3ステージESP®はON。
AMGパラメーターステアリングのパワーアシストがロードフィールを高めるために減少します。
●Sport+
AMG V8ならではのエグゾーストサウンドとともに、サーキットなどでよりダイナミックなドライビングが愉しめるモード。
3ステージESP®はONのままです。
●RACE*
サーキット走行のためにすべてのパラメーターが変化するモードです。
● Individual
エンジン/トランスミッション、サスペンション/ステアリング、3ステージESP®、エグゾーストなどのパラメーターを個別に設定できます。

<AMGスピードシフトMCT>
トルクコンバーターの代わりに湿式多板クラッチを使用することで、さらに高性能化。
ダイレクト感のある素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現しました。
シフトダウン時の自動ブリッピング機能やレーススタート機能によってダイナミックな走りも愉しめます。
さらに、走りの好みに合わせて自由に選べる4つのシフトモードを設定しました。
「Comfort」は、高速道路走行時などにアクセルから足を離すと、エンジンとトランスミッションを切り離して燃料消費を抑えるセーリング機能の採用によって燃費を優先するモード。「Sport」と「Sport+」は、よりスポーティなドライビングが愉しめるモード。
「Individual」は、様々なパラメーターを個別に設定できるモードです。
Mボタンを押せばマニュアル操作も可能。また「RACE」では、サーキット走行のためにすべてのパラメーターが変更されます。

*:MCT(マルチ・クラッチ・テクノロジー)


<AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション>
フロント:4リンク式/リア:マルチリンク式を採用した新しいサスペンションに対し、Mercedes-AMGが開発したAMG RIDE CONTROLスポーツサスペンションを搭載。軽量でありながら非常に高い剛性を確保することで、ハイスピードコーナリング時の絶大な安定性や、思いのままのアジリティ、正確無比なハンドリングを実現。さらに四輪それぞれを独立して電子制御するダンピングシステムを採用。センターコンソールのボタンまたはAMGダイナミックセレクトスイッチで、「Comfort」、「Sport」、「Spor t+」の3つのモードが選択可能。サーキットやワインディングでのダイナミックなドライビングと、街中や長距離移動時の快適性を高い次元で両立します。